ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
ข้อมูลเพิ่มเติมช่วยให้การสื่อสารดีขึ้น
ส่งเรียบร้อยแล้ว!
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
บริษัทพัฒนาล้อรถไฟแบบผสมผสาน ได้แก่ ดุมล้อ ศูนย์ล้อที่ประกอบด้วยดุมล้อและซี่ล้อ ชิ้นส่วนลดแรงสั่นสะเทือนที่จัดเรียงระหว่างศูนย์กลางล้อกับดุมล้อ ชิ้นส่วนหน้าแปลนอย่างน้อยหนึ่งส่วน และวิธีการยึดอุปกรณ์กล้วยไม้ยางประกอบด้วยเนื้อยางที่เชื่อมต่อกัน 2 ชิ้นในส่วนด้านใน ซึ่งอยู่ที่ด้านใดด้านหนึ่งของระนาบสมมาตรของล้อ และเชื่อมต่อด้วยแถบวงแหวนในส่วนด้านในสุดของยางแดมเปอร์มีส่วนตัดขวางรูปดอกทิวลิปและประกอบด้วยวงแหวนสองวงแหวนแต่ละวงประกอบขึ้นจากวงแหวนของวัสดุพอลิเมอร์ยืดหยุ่นที่ประกบระหว่างและยึดติดกับชิ้นส่วนโลหะด้านบนและชิ้นส่วนด้านล่างของโลหะส่วนบนของยางจะจับคู่กับส่วนในสุดของยาง และส่วนล่างของยางจะจับคู่กับหน้าแปลน